Zalety użytkowe blach walcowanych na zimno i blach walcowanych na gorąco to:
1. Precyzja jest wyższa, a różnica grubości taśm stalowych walcowanych na zimno nie przekracza 0.01 ~ 0,03 mm.
2. Rozmiar jest cieńszy. Najcieńsza taśma stalowa walcowana na zimno może osiągnąć 0.001 mm; najcieńsza taśma walcowana na gorąco może teraz osiągnąć 0,78 mm.
3. Jakość powierzchni jest doskonała.Blachy stalowe walcowane na zimnomoże nawet wytworzyć lustrzaną powierzchnię; podczas gdy powierzchnia blach walcowanych na gorąco ma defekty, takie jak zgorzelina tlenku żelaza i wżery.
4. Płyta walcowana na zimno może dostosować swoje parametry szkolne, takie jak wytrzymałość na rozciąganie i wydajność procesu, np. wydajność tłoczenia, zgodnie z wymaganiami użytkownika.
Walcowanie na zimno i walcowanie na gorąco to dwie różne technologie walcowania stali. Jak sama nazwa wskazuje, walcowanie na zimno to walcowanie stali w temperaturze pokojowej. Ten rodzaj stali charakteryzuje się dużą twardością. Walcowanie na gorąco oznacza walcowanie stali w wysokich temperaturach.
Bezwodne rozprowadzanie oleju do walcowania na zimno odnosi się do zdolności do uwalniania oleju z emulsji, dzięki czemu olej może być równomiernie rozprowadzony na powierzchni walca i taśmy.
W procesie walcowania stali (głównie walcowania na zimno), w celu zmniejszenia tarcia pomiędzy walcem a walcowanym materiałem, zmniejszenia siły walcowania i zużycia energii, ułatwienia rozciągania walcowanego materiału, kontrolowania temperatury walcowania i poprawy jakości wyrobów walcowanych, konieczne jest dodanie smaru pomiędzy powierzchnię styku walca a walcowany materiał w celu smarowania i chłodzenia. Smarowanie poprzez walcowanie na zimno wymaga zdolności do tworzenia granicznego filmu olejowego pod ekstremalnie wysokim ciśnieniem walcowania, a także musi mieć dobrą wydajność chłodzenia i właściwości uszczelniające oraz być w stanie dostosować się do otaczającego, trudnego środowiska itp. Ten szereg wymagań dotyczących smarowania określa że smarowanie olejem i gazem jest odpowiednią metodą smarowania. Smarowanie olejowo-powietrzne ma niezrównaną przewagę nad innymi technologiami smarowania. Jest bardziej odpowiedni do smarowania wnętrza łożyska niż zarówno smarowanie cienkim olejem, jak i smarowanie suchym olejem. Chociaż działanie rzadkiego smarowania olejem jest stosunkowo stabilne i ma pewne działanie antykorozyjne, cienki olej nie jest łatwy do uszczelnienia, co powoduje, że zanieczyszczenia, takie jak kamień tlenek żelaza i woda, łatwo przedostają się do powierzchni smarnej urządzeń walcowni na zimno. Smarowanie suchym olejem może rozwiązać problem smarowania, ale nie może rozwiązać problemu odprowadzania ciepła. Im więcej suchego oleju, tym wyższe ciepło tarcia. Układ smarowania olejem i gazem nie ma powyższych problemów. Po prostu spełnia wszystkie wymagania smarowania na zimno i doskonale rozwiązuje problemy napotykane w procesie walcowania na zimno.
