Stopy aluminiowej płyty bieżnika 6000
Typowe stopy blach aluminiowych serii 6000 to 6061, 6063, 6082, 6005 i 6005A.
Stop 6061
6061 jest popularny ze względu na swoją charakterystyczną wytrzymałość w zastosowaniach o średniej i wysokiej wytrzymałości. Jest to najbardziej wszechstronny i szeroko stosowany ze wszystkich pozostałych stopów serii 6000 ze względu na możliwość obróbki cieplnej oraz względną łatwość obróbki i spawania. Stopy 6061 zawierają magnez i krzem, co czyni je bardziej odpornymi na korozję nawet na zużytych powierzchniach.
Zastosowania stopów serii 6000- w tej postaci obejmują transport, infrastrukturę i bardziej codzienne zastosowania, takie jak kołowrotki muchowe, tłumiki broni palnej, komponenty samolotów niemające krytycznego znaczenia dla lotu i komponenty samochodowe. 6061 jest dostępny w różnych postaciach, w tym w wytłaczanych arkuszach i odkuwkach.
6061 T651 Aluminiowa płyta bieżnika
Stop 6063
6063 to także stop aluminium zawierający magnez i krzem. Po pierwsze, ma niższą zawartość magnezu i krzemu i jest tylko o połowę tak wytrzymały jak 6061, dzięki czemu nadaje się do zastosowań, w których wytrzymałość nie jest istotnym czynnikiem. Po drugie, możliwe jest również osiągnięcie wyższych standardów wykończenia powierzchni dzięki niższej zawartości składników stopowych.
Typowe zastosowania stopu 6063 obejmują ramy drzwi i okien, kolumny nienośne, dachy, konstrukcje dekoracyjne, balustrady, meble, części pojazdów morskich i silnikowych oraz elementy elektryczne, takie jak przewody i rury do systemów nawadniających. Stop 6063 jest wysoce odporny na korozję i chroni przed degradacją środowiska.
Stop 6082
Stop 6082 jest często określany jako „stop konstrukcyjny” i jest najmocniejszym ze wszystkich stopów aluminium z serii 6000-. Jest to doskonały wybór dla inżynierów, którzy nie chcą inwestować w mocniejszą serię 2xxx/7xxx, a także mają możliwość wytłaczania bardziej skomplikowanych kształtów, które nie są możliwe w przypadku stopów 2xxx/7xxx. 6082 to stop krzemu i manganu. Znany ze swojej obrabialności, ma również doskonałą spawalność, odkształcalność na zimno i odporność na korozję. Wysoka zawartość manganu pozwala mu kontrolować strukturę ziaren, co skutkuje mocniejszym stopem, idealnym do zastosowań ogólnych, wymagających dodatkowej wytrzymałości i wytrzymałości. Wadą jest to, że cienkościenne, złożone wytłaczane kształty są trudniejsze do uformowania ze stopu 6082 niż z innymi stopami serii 6000.
6082 to nowszy stop, który jest szerzej akceptowany w Ameryce Północnej i może zastąpić 6061 w niektórych zastosowaniach ze względu na jego wyższą wytrzymałość. Jest powszechnie stosowany w zastosowaniach wymagających dużych naprężeń, takich jak mosty, wieże, kratownice, konstrukcje samochodowe i konstrukcje morskie.
Stopy 6005 i 6005A
Stop 6005 zawiera więcej krzemu, co obniża jego temperaturę topnienia i zwiększa jego wytłaczalność. Z drugiej strony 6005A zawiera więcej chromu, co zmniejsza jego podatność na korozję naprężeniową i poprawia jego wytrzymałość. 6005A zawiera również dodatkowy mangan, który zwiększa jego wytrzymałość i wytłaczalność. Wytwarzanie cienkościennych i złożonych wytłoczek przy użyciu 6005 może być trudne, ale nadal ma lepszą wytłaczalność niż 6082. Zarówno 6005, jak i 6005A mają doskonałą podatność na zginanie i lepsze wykończenie powierzchni po frezowaniu niż 6061. Obydwa stopy można łatwo spawać lub lutować w handlu, ale ciepło powstające podczas spawania zmniejsza wytrzymałość stopu. Zarówno 6005, jak i 6005A mają doskonałą odporność na korozję, właściwości wykończeniowe i dobrze reagują na standardowe metody anodowania w celu uzyskania przezroczystych, przezroczystych i kolorowych wykończeń barwnikowych i twardych.
6005, 6005A, 6061 i 6082 mają wiele podobieństw i w niektórych przypadkach są wymienne, ale jakość wytłaczania i wykończenie powierzchni frezowanej 6005 i 6005A są znacznie lepsze niż 6061 i 6082.
6005 i 6005A są zwykle stosowane w zastosowaniach wymagających złożonych elementów wytłaczanych, takich jak rury meblowe, elementy szyn i autobusów, rury, przenośne drabiny oraz w zastosowaniach wymagających wyższej wytrzymałości 6063, a także w niektórych zastosowaniach morskich.
Dane techniczne Płyta aluminiowa
Grubość:0,3 mm-10 mm
Szerokość:500 mm-1,500 mm
Długość:500 mm-6,000mm
Stop: seria 6
Stan: H22, H24, H26, T6, T651;
Wzór: palec, 2 słupki, 3 słupki, 5 słupków i sztabki diamentowe
Cechy aluminiowej płyty bieżnika serii 6061
Jest to rodzaj aluminiowej płyty bieżnika, która może być kuta w procesie obróbki na zimno i może być stosowana w sytuacjach, w których występuje duże zapotrzebowanie na ochronę antykorozyjną i utlenianie.
Dzięki dobrej dostępności i złączu o doskonałych właściwościach można go łatwo powlekać i ma dobrą przetwarzalność.
Zastosowania aluminiowej płyty bieżnika serii 6061
Ta seria aluminiowych płyt bieżnika może być stosowana do obróbki części samolotów, części kamer, łączników, części statków, sprzętu, akcesoriów elektronicznych i przegubów, zaworów i części zaworów itp. Może być również stosowana w broni i złączach o niskim napięciu w samolocie.
Możesz używać aluminiowych arkuszy w kratkę na podłodze samochodu, samolotu, kolei miejskiej, stopni pojazdów, stopni schodów, wind itp. Możesz również używać blach w kratkę w garażu lub warsztacie do różnych celów.
Witamy w Huawei, profesjonalnym producencie i dostawcy płyt bieżnikowych z aluminium 6000 z siedzibą w Chinach. Aby lepiej służyć naszym klientom, zapewniamy również cewkę aluminiową ciętą, blachę aluminiową, cewkę aluminiową, tłoczoną blachę aluminiową, taśmę aluminiową, blachę aluminiową anodowaną, cewkę aluminiową powlekaną itp. Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat naszych produktów, zapraszamy możesz się z nami skontaktować w każdej chwili!
Wymiary mogą być produkowane zgodnie z Twoją specyfikacją, Bardzo dobre wydłużenie, antykorozyjne, Powszechnie stosowane w przemyśle i architekturze
Ten stop aluminium zawiera główne pierwiastki stopowe, takie jak magnez i krzem, o średniej wytrzymałości, dobrej odporności na korozję, spawalności i dobrym efekcie utleniania. Szeroko stosowane do wymagań określonej wytrzymałości i odporności na antybiotyki, szerokiego zakresu konstrukcji przemysłowych, takich jak produkcja ciężarówek, budynków wieżowych, statków, pociągów, pojazdów kolejowych, mebli itp.
