1,Instrukcja:
Powłoka SMP jest zwarta do silikonowej powłoki poliestrowej Mobified. Ponieważ poliester zawiera aktywną grupę -OH/-COOH, łatwo reaguje z innymi substancjami makromolekularnych. Zmodyfikowany PE jest odporny na działanie promieni słonecznych i proszków i jest denaturowany przez żywicę silikonową o doskonałej retencji kolorów i odporności na ciepło.
2, Żywotność:
W porównaniu z powłoką PE, współczynnik denaturacji wynosi od 5% do 50%. SMP zapewnia lepszą trwałość blach stalowychi odporność na korozję może trwać 10-12 lat. Oczywiście cena jest wyższa niż powłoka PE, ale ponieważ materiał jest wykonany z żywicy silikonowej, przyczepność i kształtowanie nie są idealne. Blachy stalowe powlekane kolorami SMP nie nadają się do zastosowań, w których wymagane jest wiele procesów formowania, a większość z nich jest wykorzystywana do dachów i ścian zewnętrznych budynków.
Szczegóły struktury powłoki:
3,Substrat:
-ocynkowane na gorąco zwoje stalowe, zgodnie z JIS G3302,powłoka cynkowa 275 g/m²;
-Hot zanurzone galvalume (5% powłoka aluminiowa dodana w), zgodnie z JISG3317,Powłoka cynkowa: 275 g/m²;
-Hop zanurzone galvalume (55% powłoka aluminiowa dodana w ), zgodnie z JIS G3321, powłoka AZ: 150 g / m², standardowa grubość: 0,576 mm, inna grubość może być zgodna z wymaganiami klientów.
4,System powlekania:
System powlekania z dwustronną powłoką dwuwarstwową.
Powłoka podkładowa:
-Korzystanie z wysoce odpornego na korozję poliuretanu (zwanego również PU), grubość folii: 5μm.
Powłoka wierzchnia:
-Korzystanie z wysoce odpornej na korozję powłoki SMP, grubość folii 20-22μm.
Kolor powłoki wierzchniej & połysk:
-Kolor może być dostosowany;
-Wierzchnia powłoka połysk jest zazwyczaj 25% (kąt odbicia 60 °, zgodnie z ASTM D523)
Powłoka podkładu tylnego:
-Korzystanie z wysoce odpornego na korozję poliuretanu (zwanego również PU), grubość folii: 2μm.
Powłoka tylna:
-Korzystanie z dobrej odpornej na korozję powłoki żywicy epoksydowej, powłoka z żywicy poliestrowej, grubość folii: 7-10μm.
Kolor powłoki tylnej & połysk:
-Kolor powłoki tylnej jest zwykle przy użyciu beżowego, szarego lub białego koloru szarego. Połysk powłoki tylnej wynosi zazwyczaj 25% (kąt odbicia 60°, zgodnie z ASTM D523).
